7月15日，IDC发布《智能座舱大模型实力评估，2025》，斑马智行以最多项满分和最多项最高分领先产业，在车书、车控、生存、商务、出行、娱乐等多个场景实力上体现突出，领跑智能座舱大模型。

IDC数字表明，智能座舱感受已超越车价变成购车决策中的核心因素。IDC汇报指出，汽车座舱进展分为5个阶段，从缺乏智能的L1级，到个性化主动式业务的L5级，现阶段行当广泛初步具备L2实力，即顾客能够经过规则化语音与车机交互。L3阶段，车机需求能够领会顾客的意图并回答顾客的难题或自主智行完成任务。大模型具备模糊意图领会、生成式回答、自主任务智行的实力，变成智能座舱L2向L3迈进的技术关键。

为此，IDC集中评测了9家主流智能座舱产品，围绕车书、车控、出行、生存、商务、娱乐、社交等七大场景的大模型实力开展实际测评，斑马元神AI智舱大模型以语音交互、模糊语义领会、生成式回答、自主任务实施等出色体现，获取最多项满分和高分，初步具备了L3级座舱实力。其中，IDC汇报指出在评测中，斑马在生存、商务场景曾经率先打通垂类应用，构成能够为顾客完成闭环任务的车端助手。比如3月斑马、智己、饿了么率先推出的AI外卖业务，目前曾经达成量产商用。

当做上海AI“北斗七星”公司之一，斑马智行设立了面向智能座舱场景的元神AI技术体系，其中关键技术斑马元神AI智舱大模型，为智能座舱带来代际领先的产品感受。

斑马元神AI智舱大模型鉴于通义、DeepSeek等基本底座模型打造，首创多模型融合架构、融合端到端交互框架、交互智能体产品系统等黑科技，促进智能座舱达成“No Touch、No APP”的全新AI感受。

鉴于斑马元神AI智舱大模型，斑马智行以“一箭十星”方法，在业内率先打造系统级智能体，包含数字娱乐Agent、本地生存Agent、通讯办公Agent、出行导航Agent等，打造L3级智能座舱感受。在座舱内，驾驶者仅需一句天然指令，系统瞬间就能调出导航、点餐、亲子娱乐等十项业务。

斑马智舱大模型实力仍在持久提升，在627高通汽车技术与协作峰会上，斑马智行鉴于通义Qwen VL和高通8397芯片，首发智舱端侧多模态大模型办理方案，给予主动式端原生智能体，90% 场景支撑“感知-决策-实施”的纯端侧闭环，搭载产业首个生成式场景引擎，打造“有眼力见”的灵动伙伴，达成车载语音助手从指令接收者到对话参与者的代际升级。这一端侧技术的突破，达成了毫秒级交互速率另有更强的计算实力，为座舱进一步向主动智能的L4、L5升级打下技术基本。

元神AI大模型曾经完成大模型备案，具备了业务车企和顾客的完整大模型实力。截止2025年6月，鉴于斑马元神AI智舱大模型的智舱方案，曾经量产落地智己汽车L6，并已签约多家车企，并与宝马等全球主流车企达成战略协作。截至去年，斑马智行已覆盖40余家车企、1000万辆车、国内新车搭载率达15%。